Se a porta do teu garaxe comeza a sonar, é probable que necesite atención. Co paso do tempo, a humidade e a oxidación natural poden causar ferruxe e desgaste. Estes efectos poden facer que unha porta do garaxe se abra máis como grava nunha lata de café que nun coche ben engrasado. Se algunha vez escoitaches que o resorte da porta do garaxe finalmente estalaba, sabes que é outro nivel de choque.
O mellor lubricante para portas de garaxe pode axudar a previr problemas operativos e manter as portas e os seus compoñentes funcionando o maior tempo posible. Estes produtos axudan a resistir a humidade, reducen a oxidación e protexen da fricción as pezas metálicas, como as bisagras, os carrís e os rolos. Continúa lendo para coñecer algúns dos mellores lubricantes para portas de garaxe.
Antes de comezar a pulverizar lubricante para portas do garaxe baixo a pía da cociña, hai algunhas cousas que debes saber. Algúns lubricantes non funcionan ben a temperaturas altas ou baixas, e a maioría crea unha situación de goteo desordenada. É mellor investigar para asegurarse de que está a escoller o mellor lubricante para portas de garaxe para a súa situación.
Aquí tes algunhas das cousas máis importantes a ter en conta á hora de comprar lubricante para portas de garaxe. Téñase en conta cando compre para asegurarse de que todo o proceso se desenvolva o mellor posible.
Aínda que hai bastantes produtos coñecidos como lubricantes, dous tipos funcionan mellor para portas de garaxe: silicona e litio. Ambos funcionan moi ben, pero un pode ser máis axeitado para unha aplicación particular que o outro, e aplicar ambos tipos a diferentes compoñentes pode ser unha receita gañadora.
Teña en conta que, aínda que a maioría dos compoñentes da porta do garaxe están feitos de metal, outros materiais utilízanse para traballar os compoñentes da porta do garaxe. Moitos rolos están feitos de plástico ou nailon, e os selos adoitan ser de goma. Os dous tipos principais de bases lubricantes que se mencionan a continuación son seguros para calquera destes materiais.
Tamén hai lubricantes a base de aceite, pero a non ser que se trate dun composto específico de portas de garaxe, non sempre son a opción máis fiable. Poden disiparse demasiado rápido ou facerse menos eficaces a temperaturas extremas. Tamén son propensos a gotear ou "colgar" das pezas xiratorias.
Como todos os lubricantes, o lubricante para portas de garaxe ten moitas formas. Os dous tipos máis comúns de portas de garaxe son o aceite e o spray.
Antes de decidir que produto comprar, debes considerar como pensas usalo. Algúns produtos son mellores que outros para certos aspectos da lubricación das portas do garaxe. O lubricante ideal pode incluír ambos produtos.
Se estás a planear retocar rodas e pivotes, o lubricante en spray é probablemente a mellor opción para ti. Poderás orientar o produto onde ten que estar, permitindo que penetre facilmente.
Se queres protexer os teus carrís e vías, podes considerar o lubricante. A pesar da contaminación, o lubricante dura moito tempo e probablemente sexa a mellor opción para estas aplicacións. Manteña un trapo a man para limpar o exceso de graxa e utilízao como fondo de pulverización para axudar a reducir a posibilidade de desorde.
A lonxevidade pode ser un problema complexo. Aínda que os lubricantes deben usarse durante o maior tempo posible, moitos fabricantes recomendan usar os seus produtos mensualmente. Aínda que o mantemento mensual seguramente axudará a que a porta do garaxe dure o maior tempo posible, é posible que non sexa factible ou mesmo necesario.
O truco é desenvolver o hábito de engrasar ou lubricar a porta do garaxe antes de que o necesites, pero non tantas veces que a porta gotea graxa. Este intervalo depende de moitos factores, incluíndo o estado da porta, as flutuacións de temperatura e o clima onde vives e a frecuencia coa que usas a porta do garaxe. Algúns lubricantes duran ata un ano, pero isto depende da porta do garaxe e do clima específico.
Se a porta do garaxe non funciona correctamente, é importante determinar a causa do problema antes de decidir un intervalo de lubricación.
Como uses o teu lubricante depende moito de escoller o produto axeitado. O lubricante en aerosol é obviamente o máis fácil de usar na maioría dos casos. Veñen cunha palla longa e reutilizable que che axuda a pulverizar con precisión en zonas de difícil acceso, pero tamén podes quitar a palla para unha cobertura rápida de vías e carrís.
Os lubricantes poden ser un problema, pero as súas propiedades protectoras e lubricantes poden valer a pena. Poden necesitar un cepillo, dedos con luvas ou un tubo parecido a pasta de dentes para usar. Pode ser difícil conseguir estas pastas e lubricantes en cantos axustados, pero podes esforzarte cun cepillo de punta fina ou un cepillo de dentes. Só asegúrate de usar estas ferramentas só para lubricar, xa que non serán adecuadas para o seu uso previsto unha vez que lubricas a porta do garaxe.
Agora que xa sabes cales son as características a considerar á hora de elixir o mellor lubricante para portas de garaxe, podes comezar a mercar. A continuación móstrase unha lista dalgúns dos mellores lubricantes para portas de garaxe. Asegúrate de ter presentes todas estas consideracións importantes para que poidas manter e/ou reparar facilmente a porta do garaxe.
Se a porta do garaxe xa se ve mellor, pode haber outros problemas que deban resolverse antes de engrasar. Gasoila Penetrating Oil simplifica este proceso de dous pasos nun só. Este aceite penetrante non só lubrica senón que tamén elimina a ferruxe e os depósitos para liberar facilmente os compoñentes atascados.
Free All ten unha fórmula a base de aceite que contén un 35% de produtos químicos para a eliminación de ferruxe, un 30% de produtos químicos de corrosión e un 35% de lubricantes. O resultado é un lubricante sen silicona e sen litio que refresca e protexe os compoñentes da porta do garaxe. Vén cunha palla extraíble para pulverización concentrada, pero tamén funciona en vías e carrís coa boquilla estándar.
Blaster Garage Dr Lube é un lubricante de silicona de alta calidade fácil de usar e non mancha, formulado con teflón para unha sensación oleosa que non roza contra pequenas pezas metálicas das portas do garaxe. Especialmente formulada para un funcionamento silencioso, esta graxa ten un revestimento groso que penetra facilmente nos engrenaxes e xuntas e inclúe unha variña de pulverización extraíble.
Simplemente manteña premido o botón para obter un pulverizador controlado e estable sen goteo en zonas de fácil acceso. Ademais, podes usalo durante os meses máis fríos sen preocuparte de que se enfríe e repele o po e os restos que se poidan acumular no teu garaxe.
Cando se trata de crear unha solución de fricción duradeira, ninguén pode superar un lubricante de alta calidade. A graxa dieléctrica/pasta de silicona Mission Automotive pode proporcionar este tipo de protección facendo todo o posible para eliminar os problemas de aplicación. Esta botella ten un cepillo incorporado na tapa, que che permite aplicar o lubricante exactamente onde o necesites.
Podes usar a pasta de silicona/graxa dieléctrica impermeable Mission Automotive para unha variedade de aplicacións mecánicas, como bujías e juntas tóricas, pero é especialmente boa para lubricar carrís e vías, polo que é o complemento perfecto para un spray de mantemento de portas de garaxe de penetración profunda.
Se buscas lubricar e protexer as bisagras, cadeas e raíles das portas do garaxe das temperaturas extremas, o WD-40 Professional Gel Lube pode ser o camiño a seguir. Contendo un lubricante a base de petróleo, este spray pulverízase como un xel que se adhire ás superficies verticais e permanece no seu lugar ata un ano. A fórmula ten propiedades resistentes ás salpicaduras que evitan que o xel suave salpique partes móbiles como engrenaxes e cadeas.
Unha das mellores calidades do WD-40 Professional Gel Lube é a súa resistencia ao frío. O produto non se pega a temperaturas máis baixas, pero segue lubricando ata -100 °F. Tamén ofrece protección durante 12 meses por aplicación.
Se estás a buscar un produto que poida lubricar e protexer varios materiais nunha soa lata, os lubricantes de silicona DuPont Teflon merecen unha ollada. A fórmula funciona sobre metal, caucho, vinilo, coiro e madeira e é resistente á auga. Funciona moi ben nas portas do garaxe, así como en equipos de exercicio físico, bicicletas e máquinas de coser.
O lubricante de silicona de teflón DuPont está dispoñible en forma de aerosol e facilita a pulverización de vías e carrís. É ideal para garaxes e galpóns húmidos porque o fluoropolímero de teflón de silicona axuda a absorber a auga e evita que se corroa ou dane os compoñentes e accesorios das portas do garaxe.
Gasoila Spray é un lubricante penetrante a base de aceite que reduce a ferruxe en vías, carrís e outros compoñentes metálicos e é un lubricante fiable e duradeiro para portas de garaxe. Como alternativa orzamentaria, o Blaster Garage Dr Lube Spray mantén silenciosa a porta do garaxe coa súa base de silicona e o aplicador de palla extraíble.
Investigamos os lubricantes para portas de garaxe máis populares nas súas respectivas categorías e descubrimos que a mellor opción depende dos seus ingredientes, forma, cantidade, compatibilidade de superficie e outras características das principais marcas.
Cando se busca o mellor lubricante para portas de garaxe, a opción de pulverización é unha das opcións máis populares debido á súa facilidade de uso e eficacia. Aínda que son menos populares, as formulacións de lubricantes e pastas son resistentes á auga e duradeiros. Para ofrecer unha ampla gama de opcións e adaptarse a diferentes preferencias, a lista anterior inclúe formulacións a base de silicona e aceite para unha variedade de materiais e superficies.
A maioría das nosas mellores opcións tamén veñen en cantidades de 8 a 11 onzas, suficientes para unha variedade de aplicacións en carrís de portas de garaxe, vías, engrenaxes, resortes, placas base e cadeas. As seleccións tamén son adecuadas para juntas tóricas, bujías, bicicletas e coches. Algúns produtos tamén veñen cunha palla ou un cepillo extraíbles para facilitar o acceso.
Podes pensar que usar lubricante para portas de garaxe é doado. Non obstante, antes de comezar a pulverizar, fregar ou aplicar lubricante ás partes móbiles da porta do garaxe, hai algunhas cousas que debes saber. En primeiro lugar, lubrica sempre as partes móbiles da porta do garaxe coa porta totalmente pechada para permitir un fácil acceso a todas as pezas metálicas. Para estar seguro, tamén debes apagar a porta do garaxe para evitar a apertura ou as pezas móbiles innecesarias.
Antes de aplicar lubricante, use unha alfombra húmida ou unha aspiradora para eliminar a sucidade e os restos dos resortes, cadeas, raíles, placas de base e carrís das portas do garaxe para manter as pezas metálicas funcionando sen problemas. Finalmente, despois de aplicar lubricante ás vías, cadeas e guías, asegúrese de pulverizar calquera lubricante nas bisagras, rolos ou peches que poida ter na propia porta do garaxe para reducir a fricción.
Agora que sabes máis sobre os mellores lubricantes para portas de garaxe, podes ter preguntas sobre como funcionan e como usalos. A continuación móstranse as respostas ás preguntas máis frecuentes sobre o lubricante para portas de garaxe.
O WD-40 estándar é bo para eliminar a ferruxe pero non proporciona lubricación a longo prazo. Por outra banda, WD-40 Professional Gel Lube adhírese ás superficies e proporciona lubricación ata 12 meses.
A silicona é un excelente lubricante en aerosol para portas de garaxe. Reduce a fricción, proporciona protección contra a humidade e soporta cambios bruscos de temperatura.
Para lubricar a porta do garaxe, asegúrate de pulverizar as bisagras, os rolos, as vías, os resortes da porta e calquera engrenaxe ou cadea que poida usar o abre-portas do garaxe.
Esta pregunta depende de moitos factores. Aínda que cada lubricante ten as súas propias recomendacións de uso, un lubricante novo cada poucos meses adoita ser suficiente para a maioría dos tipos. Se a porta do garaxe está en mal estado ou experimentou varios cambios extremos de temperatura, podes considerar pulverizarla unha vez ao mes. Se a porta do garaxe non se abre nin se pecha, probablemente non sexa o lubricante o problema. Pode querer investigar outros posibles problemas antes de usar lubricante.
Hora de publicación: 21-Xul-2023